Порт Касабланка. Сегодня в 10 часов утра по местному времени (-4 часа мск) два портовых буксирчика ловко оторвали нас от причала и, развернув в тесной бухте, пожелали нам счастливого пути. Почти сразу покинул борт и лоцман, спешил, наверное, на молитву. Священный праздник мусульман внес особый привкус в нашу трехдневную стоянку. Представьте город, в котором весь световой день практически невозможно посидеть в кафе, выпить не то что кофе, а даже воды. В течение целого месяца все благоверные, а таких в этом пятимиллионном африканском мегаполисе подавляющее большинство, могут пить и принимать пищу только после захода солнца. Странно было встречать на современной по архитектуре улице кафе, в котором суровые, слегка изможденные мужчины просто молча сидят, время от времени перекидываясь промеж собой короткими отрывистыми фразами.

Зато после заката город наполняется людьми и улыбками – все-таки сытым радости жизни переносятся значительно легче. Столь же странным выглядел и прием на борту «Седова» представительной делегации Министерства сельского хозяйства Марокко, которая курирует и близкие нам вопросы рыболовства.

После подробной экскурсии по паруснику, мы вежливо обменялись сувенирами и расстались. Ни о каком маломальском фуршете не могло быть и речи – Коран не позволяет.

А вот встреча с соотечественниками из посольства, консульства, торгпредства проходила уже в ином ключе. В субботу, целыми семьями, наши дипломатические сотрудники входили на борт как в церковь, завороженные, с сияющими лицами и горящими глазами. Прием Генерального консула РФ в Касабланке Владимира Байкова был организован в лучших морских традициях, с дудками у трапа и подъемом государственного флага. Именно благодаря нашим гостям, и прежде всего представителю Росрыболовства в Марокко Константину Дукину, ни на час не оставлявшему нас за все время стоянки, мы не почувствовали себя одинокими в незнакомой мусульманской стране.

В Касабланке произошла смена курсантского состава. Вместо наших, уже практически родных мальчишек, на чью долю легла вся тяжесть работ по установке парусов, вдруг на палубе выстроилась сотня совершенно незнакомых парней. У них было меньше суток на знакомство с судном, как тут же пришлось выходить на приборку, швартовку, камбуз, нести рулевую вахту. На вид новобранцы крепкие, через неделю-другую освоятся и с работами по судну, и с подъемами на мачты во время парусных авралов. Постепенно из общей униформенной массы начнут выделяться лица, все явственней проступать характеры, и снова выяснится, что мы, здесь, на «Седове» - один экипаж, одна команда, перед которой стоят грандиозные по морским меркам задачи.

Валерий Василевский. Фото автора.