Координаты на 08.00 по судовому времени (-4 часа мск.) 26.34,7 N, 014.48,2 W. В том, что Земля согласно глобусу имеет верх и низ, мы убеждаемся на примере нашего плавания. И не разубеждайте в абсурдности этого постулата, он проверяется нашей ежедневной практикой парусного плавания на прекрасном барке «Седов». Мы лихо скатываемся по шарику, словно мальчишка с горы на санках, подгоняемые устойчивым плотным ветром. Наполненные паруса разгоняют судно почти до 10 узлов, волны завистливо вгрызаются в борта своими белозубыми пастями, и отстают, словно дворняги от колес разогнавшегося автомобиля.

Вчера весь день протискивались проливом, отделяющим Канарский архипелаг от африканского побережья. На траверзе острова Фуэртевентура, оставшемся в двадцати милях по правому борту, у некоторых счастливчиков ожили мобильники, но только одной сети, чье имя пусть останется за рамками данного повествования.

Океан в дымке, солнце смущенно прячется в этом мареве, отдавая минимум тепла для этих широт. Температура воздуха чуть выше 20 градусов – прекрасная, комфортная температура, позволяющая жить, работать, мыслить. А еще спокойно проводить тренировки наших курсантов по подъему на мачты, это их умение может потребоваться в любой момент при возможном экстренном аврале и уборке парусов. Несколько парней были на «Седове» в прошлогоднем осеннем рейсе, двум из них, Ване Верстукову и Грише Кустову на первом гроте вчера была доверена роль «марсовых» - тех, кто идет на реи отвязывать перед постановкой паруса. Парни вернулись довольные, разгоряченные, но чумазые как черти.

Оказалось, что там, наверху, и паруса, и вся оснастка тоже пропитаны этой гадкой фосфатной пылью. И если палубу с надстройками мы кое-как с порошком отдраили, то мачтам нужен хороший тропический ливень, а то и не один, чтобы воспоминания от Африки не так явно проступали на рабочих робах наших верхолазов.

После Канар появились летучие рыбы – фантастические существа, внезапно выскакивающие из воды, стремительно преодолевающие по 20-50 метров воздушного пространства и столь же неожиданно исчезающие в пучине. Переходящие на яхте Атлантику частенько по утрам обнаруживают их на палубе, и с удовольствием готовят на завтрак. По вкусу, говорят, напоминают нашу селедку. Увы, высота наших бортов такова, что можно рассчитывать на разве что открытый иллюминатор, куда с гребня волны может сдуру влететь шальная «винтокрылая» рыбина. Пока подобных случаев зафиксировано не было. Случится – вы об этом узнаете первыми.

Валерий Василевский. Фото автора.