русский
english
deutsch
français

Главная / Новости

22 мая 2014: Барк «Седов»: накануне окончания регаты.

Барк «Седов»:  накануне окончания регаты. 

В воскресенье, 18 мая, стартовал второй этап регаты SCF Black Sea Tall Ships Regatta 2014, в которой соревнуются учебные парусники класса А из Болгарии (баркентины «Kaliakra» и «Royal Helena»), Румынии (барк «Mircea») и России (барк «Седов», полнопарусные корабли «Мир» и «Надежда»). Суда класса B имеют наибольшую длину 40 метров и в регате представлены шхунами из Турции («Bodrum»), Испании («Atyla»), Великобритании («Johanna Lucretia») и Болгарии («Adornate»). Самые маломерные парусные суда, длина которых не превышает 20 метров, относятся, соответственно, к классам С и D (болгарский шлюп «Sea Adventure», знаменитый на весь мир российский шлюп «Akela» из Санкт-Петербурга и болгарский шлюп «Phoenix»). 

Парусник Седов Парусник Седов Парусник Седов

Мачты и парусное вооружение – главные атрибуты целой категории судов.  Четырёхмачтовые барки – это большие грузовые парусники, оснащённые косыми и прямыми парусами, настоящие «выжиматели ветра». Движимые пассатами, они отважно бороздили бескрайние просторы морей и океанов в свой «золотой век паруса», спеша доставить груз по назначению. Баркентина – это парусное судно с прямыми парусами на фок-мачте  и косыми парусами на грот-мачтах и бизани. Шлюп оснащён одной грот-мачтой и косыми парусами. Шхуна может иметь две и более мачты (фок, грот и бизань соответственно) с косыми парусами, причём грот-мачта, как правило, выше, чем фок. Международная Черноморская регата собрала вместе барки и шхуны, шлюпы и баркентины – зрелище, которое вызывает восхищение и никого не оставляет равнодушным.

Российские учебные парусные суда неизменно участвуют в международных регатах, совершают кругосветные плавания и ставят скоростные рекорды (21 узел (38,9 км/ч) – максимальная скорость под парусами парусника «Мир»). Опытные экипажи продолжают готовить будущие кадры для рыбопромыслового и торгового флотов России.

Парусник Седов Парусник Седов Парусник Седов

Старт второго этапа регаты был для барка «Седов» вполне удачным. Попутный ветер, сопровождавший нас после выхода из порта Сочи, дул со скоростью 8-10 м/с, но затем стих, вынудив участников гонки отклониться от курса. Вчера утром, наконец, задул долгожданный юго-восточный ветер, и уже вторые сутки мы идём заданным курсом к поворотной  точке у мыса Сарыч (южная оконечность полуострова Крым). 23 мая в 03.00 по Московскому времени регата завершится, финиш состоится в море после пересечения контрольной точки у мыса Сарыч. Ночью будет объявлен аврал по уборке парусов. Вахтенный помощник сообщит координаты парусника гоночному комитету на баркентине «Бегущая по волнам». Окончательные результаты регаты будут объявлены во время церемонии награждения в румынском порту Констанца после традиционного парада экипажей.

На борту жизнь идёт своим чередом. Продолжается морская практика. Курсанты приступили к сдаче квалификационных экзаменов по специальностям. Те, кто уже «отстрелялся», сегодня с самого утра заняты подготовкой судна к заходу в порт – драят палубу, полируют медные части, красят, моют, чистят.

В Констанце нас ждёт увлекательная программа праздничных мероприятий, финальные спортивные соревнования и торжественное закрытие Черноморской регаты парусных судов 2014. 

 Текст: Марина Кожухова, помощник капитана по связям с общественностью.
 Фото: Александр Кучерук.

 

<< вернуться к списку новостей

создание сайта - Старт Икс